Малярно-кузовной цех · с 2008 года

Восстанавливаем
автомобили
после аварии

Кузовной ремонт любой сложности, окраска, геометрия, стёкла.

Наш принцип

Качество
заключается
в мелочах

За это к нам возвращаются: аккуратный ремонт и год гарантии на окраску и на все работы, которые мы делаем.

О компании

Семейное дело
и 18 лет
опыта

Основатель — немец, три года отработал в Германии, перенял экспертизу и открыл свой цех.

Что делаем с кузовом

Ведите курсором по машине — прицел находит ближайшую зону и показывает, что мы с ней делаем.

ЗОНА 01

Кузовной ремонт и рихтовка

Ремонт любой сложности — от вмятины на крыле до последствий серьёзной аварии. Что можно выправить, правим; что нет — меняем.

  • /Осмотр и разбор узла
  • /Рихтовка и вытяжка металла
  • /Замена деталей, которые не правятся
  • /Подгонка зазоров по кузову
Считаем по каждой детали отдельно — от сложности работ Оценка по фото

Услуги

Четыре работы, за которыми к нам приезжают чаще всего. Стоимость называем после осмотра — вслепую по общему прайсу кузов не считается.

01

Окраска автомобиля

Красим деталь целиком, локально с переходом или кузов полностью. Цвет подбираем по машине, а не по коду вслепую. На окраску — год гарантии.

02

Замена и переварка порогов

Вскрываем, вырезаем повреждённый и сгнивший металл, ввариваем новый порог, обрабатываем от коррозии и красим в цвет кузова.

03

Восстановление геометрии

После удара возвращаем кузов к заводским размерам. Без этого не сойдутся зазоры и новые детали просто не встанут на место.

04

Замена стёкол

Меняем лобовое, боковые и заднее стекло. Небольшой скол или трещину ремонтируем, пока они не разошлись по всему стеклу.

Кроме этого Кузовной ремонт любой сложности, рихтовка, ремонт стёкол, полировка — всё, что связано с кузовом.

Как это выглядит в цеху — три кадра с текущих работ.

Кузовной ремонт · подготовка детали Бампер снят с машины и выставлен на подставку — так мастер достаёт до кромок и внутренних рёбер, к которым на машине не подобраться. Зашпаклёванный участок выводят шлифмашинкой с пылеотводом, пока он не сойдётся в ноль с родной плоскостью.
Подготовка и укрывка Land Cruiser готовят к работе: стекло и уплотнители закрывают укрывным полотном, границу держит малярный скотч. Всё, что не красят, должно быть закрыто — снимать опыл с резины и стекла дороже, чем один раз аккуратно заклеить.
Локальная окраска · переход Передний угол под ремонт: кузов укрыт, мастер проклеивает границу перехода — по ней ляжет край нового слоя. Впоследствии плоскость будет выведена, и деталь уйдёт на обезжиривание.

Как проходит ремонт

Четыре шага от осмотра до выдачи. Расчёт — по каждой детали отдельно, в зависимости от сложности работ.

  1. 01

    Осмотр и дефектовка

    Смотрим машину в цеху и говорим прямо: что выправится, что придётся менять, а что станет понятно только после разбора.

  2. 02

    Расчёт

    Считаем по каждой детали отдельно, от сложности работ. Общего прайса «за кузов» у нас нет — он всё равно не сошёлся бы с реальной машиной.

  3. 03

    Ремонт

    Рихтовка, сварка, геометрия, замена деталей, стёкла.

  4. 04

    Окраска и выдача

    Подбор цвета, окраска, сушка, полировка перехода, сборка. Забираете машину — с этого дня действует гарантия.

ГАРАНТИЯ

Год

Гарантия на окраску — один год, и она распространяется на все услуги, которые мы предоставляем. Если что-то пошло не так — приезжайте, разберёмся.

  • /Все работы делаем сами — подряда на стороне нет
  • /Расчёт по каждой детали, а не по общему прайсу
  • /Промо-акций не проводим: цена считается от работы, а не от скидки
  • /Работаем с частными владельцами и с организациями

О нас

Car Man — семейный малярно-кузовной цех. Андрей Викторович Фрик выучился на кузовщика в 2004 году в Омске, три года отработал в Германии и вернулся открывать своё дело здесь. Восемнадцать лет на рынке — и всё это время одна и та же работа: кузов, металл, краска.

Цех начался в 2007 году с заброшенного помещения, в котором давно никто не работал: навели порядок, отремонтировали, и в 2008-м приняли первые машины. Дальше росли постепенно — облагородили цех, наняли мастеров, потом расширили площадь вдвое и достроили второй цех. Помещение своё, восемнадцать лет на одном адресе.

Сегодня в штате пять мастеров, и всё — от сварки и геометрии до окраски — делается внутри, без подряда на стороне. В 2023 году в дело пришёл сын: учился прямо в цеху и теперь работает вместе с отцом. Ремонтируем машины и частным владельцам, и организациям.

2008
приняли первые машины
18 лет
на одном адресе, цех свой
5 мастеров
в штате, без подрядчиков
Андрей Викторович Фрик — основатель и руководитель цеха. За спиной — стена с немецкими номерными знаками машин, пригнанных лично им в Россию.

Оценка по фото

Пришлите в мессенджер чёткие фотографии, на которых хорошо видно повреждение — целиком и вблизи. Посмотрим и ответим в течение рабочего дня: скажем, что понятно уже по снимкам, а что придётся смотреть в цеху. Удобнее всего писать в Max.

Где нас найти

CAR MAN · рядом с АЗС «Газпром»
ВИДЖЕТ ЯНДЕКС КАРТ
Адрес
Омская область, рп Таврическое,
ул. Клименко, д. 1Б
Ориентир — рядом с АЗС «Газпром»
Часы работы
Пн–Пт 8:30–17:30, обед 13:00–14:00
Сб 8:30–14:00 · Вс — выходной
Связь
+7 913 622-11-95
Max и WhatsApp — на этом же номере